サス導入妄想計画。でもちょっとその前に（第２弾）

少し間が空きましたが第1弾に引き続き計画第２弾の話。

軽量であること、メカトラのリスクが少ないことというメリットを差っ引いても、やっぱリジットはキツいんです。ということは前回切々と語ったわけですが、
今回は前回の子供だましのモデファイよりは多少大掛かりになります。
多少ですが・・・。

さて、ご存知（？）２９er三種の神器と言えば

1. やまめポジション
2. ERGON エルゴグリップ
3. 超ワイドハンドルバー

なのですが、私はやまめポジションにはあまり関心がありません。ポジションなんて人それぞれですし、結局自分が速く走れるポジションが一番自分に合っているということですね。

そこで今回は２番と３番の導入です。
これで多少は振動を吸収してくれるのかなというもくろみ。
そこで今回届いたのがこちら。

ERGON GP1 エルゴグリップとNINER FLAT TOP CARBON HANDLEBAR。
本当はグリップはパフォーマンスモデルが欲しかったのですが、グリップシフトモデルがなかったので今回はGP1にしました。

NINERのハンドルに関しての情報は皆無でしたが、
もちろん自分が乗っているバイクがNINERであること。
そして２９er専門のメーカーということで、29erの事を一番熟知しているのかなということでこのハンドル。驚きの７１０㎜ワイドです。

早速装着してみました。

換えたばかりなので、もちろんどの程度振動吸収の恩恵があるかは分かりませんが、やはり29erにはワイドハンドルの方が見た目のバランスがとれているような気がします。

・・・と、今回も一人で悦に入るのでした。